Herkunftsort: | China (Festland) |
Markenname: | CSZIY |
Zertifizierung: | ISO9001 |
Modellnummer: | DZ43205 |
Min Bestellmenge: | Verkäuflich |
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Preis: | Negotiable |
Verpackung Informationen: | 1 Satz/Kasten, 20 Sätze/Karton |
Lieferzeit: | 3-5 Werktage |
Zahlungsbedingungen: | D/A, D/P, T/T, L/C, , MoneyGram.Paypal |
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | 3000SETS/DAY |
Material: | Stahl | Farbe: | Schwarzes |
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Art: | Heckklappenvorlage | Montage-Hardware eingeschlossen:: | Ja |
GAS AUFGELADEN: | Ja | Bedingung:: | neu |
Land/Region der Fertigung:: | CHINA | Teilnummer: | DZ43205 |
Platzierung auf Fahrzeug:: | HECKKLAPPE | Einrichtungs-Art:: | Leistung/Gewohnheit |
Garantie:: | 1-jährig | ||
Markieren: | Gasdruckdämpferdämpfer,Edelstahl-Gasdruckfeder |
Vorlage der Heckklappen-DZ43205 passt 17 F-250 Supersuperaufgabe der aufgaben-F-350
DZ43205 - kundenspezifischer Heckklappen-Vorlagen-Schock
Heckklappen-Vorlage 1-teilig. Diese Ausrüstung schließt eine Gasdruckfeder und eine in Verbindung stehende Hardware mit ein, die die Heckklappe Ihres LKWs unten eigenständig langsam und sicher gleiten lässt einmal geöffnet. Die Teile werden speziell gepasst, um in Verbindung mit Fabrikheckklappenstützkabeln für Ihr zu arbeiten machen und modellieren. Einfach, keine Bohrgerätinstallation.
Anmerkungen:
Nur eine Heckklappenvorlage erfordert pro Fahrzeug
Berge zur Fahrerseite
Eigenschaften:
Lässt Heckklappe offenes langsam an sich gleiten einmal geöffnet
Schließt eine Gasdruckfeder und in Verbindung stehende Hardware mit ein
Entwarf, wiederholtem, Hochleistungsvorgang standzuhalten
Alle Teile werden speziell für Ihr machen und modellieren gepasst
Gasdruckfederarbeiten in Verbindung mit Soem-Heckklappe stützen Kabel
Installation ist ohne Bohrung einfach
Alle Hardware, die benötigt wird, ist zusammen mit einfach-zu-folgen Anweisungen enthalten
1-jährige Herstellergarantie
Stolz hergestellt in China
Wenn Sie viele schweren Einzelteile in beiden Armen führen, kann die einfache Tat des Öffnens der Heckklappe Ihres LKWs ein lästiger Prozess werden. Nachdem es einen Freigabegriff gezogen hat, der wohles passendes zu lösen oder falsch justierte Verknüpfungen vielleicht bearbeitet, Sachen ist zu jonglieren herum in Ihren Armen, während Sie eine schwere Stahlheckklappe senken, ungeschickt. Wenn ein Paket oder die Heckklappenplatte selbst überhaupt aus Ihren Händen heraus geschoben hat und stark gefallen, schätzen Sie sehr die Heckklappen-Vorlagenausrüstung von unseren. Sie kennzeichnet eine Gasdruckfeder und in Verbindung stehende Hardware, die leicht an Ort und Stelle die weglaufen, lassen Ihre Heckklappe offenes langsam, sicher und würdevoll gleiten.
Installation ist direkt. Unter Verwendung der Standardwerkzeuge haken Sie einfach das Fahrerseiteheckklappenstützkabel los, dann ersetzen Sie die ursprünglichen Befestigungsbolzen durch die Neuen, die in der Ausrüstung geliefert werden, die für die Gasdruckfeder bestimmt ist. Einmal wird das Stützkabel wieder installiert, verriegelt Ihre Heckklappe fest an Ort und Stelle ohne Freigabenfragen oder -schwierigkeit. wir haben die Gasdruckfeder und die bezogenen Komponenten zu den Hochleistungsspezifikationen geprüft und entwickelt, um viele Jahre des reibungslosen Funktionierens, sogar im extremsten von Temperaturen und im schmutzigsten von Umwelt sicherzustellen. Wir stellen stolz die Heckklappen-Vorlagenausrüstung in China her und unterstützen sie mit einer 1-jährigen Garantie, um Ihre Zufriedenheit sicherzustellen.
Anmerkungen | Jahr | Machen Sie | Modell | Ordnung | Maschine |
2017 | Ford | Superaufgabe F-250 | König Ranch Crew Cab Pickup 4-Door | 6.2L 6210CC 379Cu. In. V8-FLEX SOHC natürlich angesogen | |
2017 | Ford | Superaufgabe F-250 | König Ranch Crew Cab Pickup 4-Door | 6.7L 6651CC 406Cu. In. V8 DIESEL-OHV Turbocharged | |
2017 | Ford | Superaufgabe F-250 | Lasso-Mannschafts-Fahrerhaus-Aufnahme 4-Door | 6.2L 6210CC 379Cu. In. V8-FLEX SOHC natürlich angesogen | |
2017 | Ford | Superaufgabe F-250 | Lasso-Mannschafts-Fahrerhaus-Aufnahme 4-Door | 6.7L 6651CC 406Cu. In. V8 DIESEL-OHV Turbocharged | |
2017 | Ford | Superaufgabe F-250 | Lasso-ausgedehnte Fahrerhaus-Aufnahme 4-Door | 6.2L 6210CC 379Cu. In. V8-FLEX SOHC natürlich angesogen | |
2017 | Ford | Superaufgabe F-250 | Lasso-ausgedehnte Fahrerhaus-Aufnahme 4-Door | 6.7L 6651CC 406Cu. In. V8 DIESEL-OHV Turbocharged | |
2017 | Ford | Superaufgabe F-250 | Platin-Mannschafts-Fahrerhaus-Aufnahme 4-Door | 6.2L 6210CC 379Cu. In. V8-FLEX SOHC natürlich angesogen | |
2017 | Ford | Superaufgabe F-250 | Platin-Mannschafts-Fahrerhaus-Aufnahme 4-Door | 6.7L 6651CC 406Cu. In. V8 DIESEL-OHV Turbocharged | |
2017 | Ford | Superaufgabe F-250 | XL-Mannschafts-Fahrerhaus-Aufnahme 4-Door | 6.2L 6210CC 379Cu. In. V8-FLEX SOHC natürlich angesogen | |
2017 | Ford | Superaufgabe F-250 | XL-Mannschafts-Fahrerhaus-Aufnahme 4-Door | 6.7L 6651CC 406Cu. In. V8 DIESEL-OHV Turbocharged | |
2017 | Ford | Superaufgabe F-250 | Ausgedehnte Fahrerhaus-Aufnahme 4-Door XL | 6.2L 6210CC 379Cu. In. V8-FLEX SOHC natürlich angesogen | |
2017 | Ford | Superaufgabe F-250 | Ausgedehnte Fahrerhaus-Aufnahme 4-Door XL | 6.7L 6651CC 406Cu. In. V8 DIESEL-OHV Turbocharged | |
2017 | Ford | Superaufgabe F-250 | XL-Standardfahrerhaus-Aufnahme 2-Door | 6.2L 6210CC 379Cu. In. V8-FLEX SOHC natürlich angesogen | |
2017 | Ford | Superaufgabe F-250 | XL-Standardfahrerhaus-Aufnahme 2-Door | 6.7L 6651CC 406Cu. In. V8 DIESEL-OHV Turbocharged | |
2017 | Ford | Superaufgabe F-250 | XLT-Mannschafts-Fahrerhaus-Aufnahme 4-Door | 6.2L 6210CC 379Cu. In. V8-FLEX SOHC natürlich angesogen | |
2017 | Ford | Superaufgabe F-250 | XLT-Mannschafts-Fahrerhaus-Aufnahme 4-Door | 6.7L 6651CC 406Cu. In. V8 DIESEL-OHV Turbocharged | |
2017 | Ford | Superaufgabe F-250 | Ausgedehnte Fahrerhaus-Aufnahme 4-Door XLT | 6.2L 6210CC 379Cu. In. V8-FLEX SOHC natürlich angesogen | |
2017 | Ford | Superaufgabe F-250 | Ausgedehnte Fahrerhaus-Aufnahme 4-Door XLT | 6.7L 6651CC 406Cu. In. V8 DIESEL-OHV Turbocharged | |
2017 | Ford | Superaufgabe F-250 | XLT-Standardfahrerhaus-Aufnahme 2-Door | 6.2L 6210CC 379Cu. In. V8-FLEX SOHC natürlich angesogen | |
2017 | Ford | Superaufgabe F-250 | XLT-Standardfahrerhaus-Aufnahme 2-Door | 6.7L 6651CC 406Cu. In. V8 DIESEL-OHV Turbocharged |
Anmerkungen | Jahr | Machen Sie | Modell | Ordnung | Maschine |
2017 | Ford | Superaufgabe F-350 | König Ranch Crew Cab Pickup 4-Door | 6.2L 6210CC 379Cu. In. V8-FLEX SOHC natürlich angesogen | |
2017 | Ford | Superaufgabe F-350 | König Ranch Crew Cab Pickup 4-Door | 6.7L 6651CC 406Cu. In. V8 DIESEL-OHV Turbocharged | |
2017 | Ford | Superaufgabe F-350 | Lasso-Fahrerhaus u. Fahrgestelle 2-Door | 6.2L 6210CC 379Cu. In. V8-FLEX SOHC natürlich angesogen | |
2017 | Ford | Superaufgabe F-350 | Lasso-Fahrerhaus u. Fahrgestelle 2-Door | 6.7L 6651CC 406Cu. In. V8 DIESEL-OHV Turbocharged | |
2017 | Ford | Superaufgabe F-350 | Lasso-Fahrerhaus u. Fahrgestelle 4-Door | 6.2L 6210CC 379Cu. In. V8-FLEX SOHC natürlich angesogen | |
2017 | Ford | Superaufgabe F-350 | Lasso-Fahrerhaus u. Fahrgestelle 4-Door | 6.7L 6651CC 406Cu. In. V8 DIESEL-OHV Turbocharged | |
2017 | Ford | Superaufgabe F-350 | Lasso-Mannschafts-Fahrerhaus-Aufnahme 4-Door | 6.2L 6210CC 379Cu. In. V8-FLEX SOHC natürlich angesogen | |
2017 | Ford | Superaufgabe F-350 | Lasso-Mannschafts-Fahrerhaus-Aufnahme 4-Door | 6.7L 6651CC 406Cu. In. V8 DIESEL-OHV Turbocharged | |
2017 | Ford | Superaufgabe F-350 | Lasso-ausgedehnte Fahrerhaus-Aufnahme 4-Door | 6.2L 6210CC 379Cu. In. V8-FLEX SOHC natürlich angesogen | |
2017 | Ford | Superaufgabe F-350 | Lasso-ausgedehnte Fahrerhaus-Aufnahme 4-Door | 6.7L 6651CC 406Cu. In. V8 DIESEL-OHV Turbocharged | |
2017 | Ford | Superaufgabe F-350 | Platin-Mannschafts-Fahrerhaus-Aufnahme 4-Door | 6.2L 6210CC 379Cu. In. V8-FLEX SOHC natürlich angesogen | |
2017 | Ford | Superaufgabe F-350 | Platin-Mannschafts-Fahrerhaus-Aufnahme 4-Door | 6.7L 6651CC 406Cu. In. V8 DIESEL-OHV Turbocharged | |
2017 | Ford | Superaufgabe F-350 | XL-Fahrerhaus u. Fahrgestelle 2-Door | 6.2L 6210CC 379Cu. In. V8-FLEX SOHC natürlich angesogen | |
2017 | Ford | Superaufgabe F-350 | XL-Fahrerhaus u. Fahrgestelle 2-Door | 6.7L 6651CC 406Cu. In. V8 DIESEL-OHV Turbocharged | |
2017 | Ford | Superaufgabe F-350 | XL-Fahrerhaus u. Fahrgestelle 4-Door | 6.2L 6210CC 379Cu. In. V8-FLEX SOHC natürlich angesogen | |
2017 | Ford | Superaufgabe F-350 | XL-Fahrerhaus u. Fahrgestelle 4-Door | 6.7L 6651CC 406Cu. In. V8 DIESEL-OHV Turbocharged | |
2017 | Ford | Superaufgabe F-350 | XL-Mannschafts-Fahrerhaus-Aufnahme 4-Door | 6.2L 6210CC 379Cu. In. V8-FLEX SOHC natürlich angesogen | |
2017 | Ford | Superaufgabe F-350 | XL-Mannschafts-Fahrerhaus-Aufnahme 4-Door | 6.7L 6651CC 406Cu. In. V8 DIESEL-OHV Turbocharged | |
2017 | Ford | Superaufgabe F-350 | Ausgedehnte Fahrerhaus-Aufnahme 4-Door XL | 6.2L 6210CC 379Cu. In. V8-FLEX SOHC natürlich angesogen | |
2017 | Ford | Superaufgabe F-350 | Ausgedehnte Fahrerhaus-Aufnahme 4-Door XL | 6.7L 6651CC 406Cu. In. V8 DIESEL-OHV Turbocharged |
Anmerkungen | Jahr | Machen Sie | Modell | Ordnung | Maschine |
2017 | Ford | Superaufgabe F-350 | XL-Standardfahrerhaus-Aufnahme 2-Door | 6.2L 6210CC 379Cu. In. V8-FLEX SOHC natürlich angesogen | |
2017 | Ford | Superaufgabe F-350 | XL-Standardfahrerhaus-Aufnahme 2-Door | 6.7L 6651CC 406Cu. In. V8 DIESEL-OHV Turbocharged | |
2017 | Ford | Superaufgabe F-350 | XLT-Fahrerhaus u. Fahrgestelle 2-Door | 6.2L 6210CC 379Cu. In. V8-FLEX SOHC natürlich angesogen | |
2017 | Ford | Superaufgabe F-350 | XLT-Fahrerhaus u. Fahrgestelle 2-Door | 6.7L 6651CC 406Cu. In. V8 DIESEL-OHV Turbocharged | |
2017 | Ford | Superaufgabe F-350 | XLT-Fahrerhaus u. Fahrgestelle 4-Door | 6.2L 6210CC 379Cu. In. V8-FLEX SOHC natürlich angesogen | |
2017 | Ford | Superaufgabe F-350 | XLT-Fahrerhaus u. Fahrgestelle 4-Door | 6.7L 6651CC 406Cu. In. V8 DIESEL-OHV Turbocharged | |
2017 | Ford | Superaufgabe F-350 | XLT-Mannschafts-Fahrerhaus-Aufnahme 4-Door | 6.2L 6210CC 379Cu. In. V8-FLEX SOHC natürlich angesogen | |
2017 | Ford | Superaufgabe F-350 | XLT-Mannschafts-Fahrerhaus-Aufnahme 4-Door | 6.7L 6651CC 406Cu. In. V8 DIESEL-OHV Turbocharged | |
2017 | Ford | Superaufgabe F-350 | Ausgedehnte Fahrerhaus-Aufnahme 4-Door XLT | 6.2L 6210CC 379Cu. In. V8-FLEX SOHC natürlich angesogen | |
2017 | Ford | Superaufgabe F-350 | Ausgedehnte Fahrerhaus-Aufnahme 4-Door XLT | 6.7L 6651CC 406Cu. In. V8 DIESEL-OHV Turbocharged | |
2017 | Ford | Superaufgabe F-350 | XLT-Standardfahrerhaus-Aufnahme 2-Door | 6.2L 6210CC 379Cu. In. V8-FLEX SOHC natürlich angesogen | |
2017 | Ford | Superaufgabe F-350 | XLT-Standardfahrerhaus-Aufnahme 2-Door | 6.7L 6651CC 406Cu. In. V8 DIESEL-OHV Turbocharged |
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